Kaj se zgodi z dežnim senzorjem in svetlobnim senzorjem po menjavi vetrobranskega stekla?

Kaj se zgodi z dežnim senzorjem in svetlobnim senzorjem po menjavi vetrobranskega stekla?

Samodejni brisalci se vključijo takoj, ko začne deževati. Žarometi se ob vstopu v predor prižgejo brez voznikovega posega. Za temi funkcijami se pogosto skrivata dežni in svetlobni senzor, nameščena na notranji strani vetrobranskega stekla, običajno v območju za vzvratnim ogledalom.

Dokler vse deluje pravilno, večina voznikov nanju niti ne pomisli. Vprašanje pa se pojavi ob poškodbi in menjavi vetrobranskega stekla. Kaj se zgodi s senzorjema, ko odstranimo staro steklo? Ali se preneseta na novo? In ali ju je treba po menjavi ponovno nastaviti?

Kako deluje dežni senzor?

Dežni senzor spremlja količino vode na vetrobranskem steklu in omogoča samodejno upravljanje brisalcev.

Njegovo delovanje temelji na optičnem principu. Senzor skozi steklo oddaja svetlobo in spremlja njen odboj. Ko je površina stekla suha, se svetloba odbija drugače kot takrat, ko so na njej kapljice vode. Na podlagi spremembe lahko sistem zazna dež ter prilagodi hitrost delovanja brisalcev.

Zato je zelo pomemben stik med senzorjem in vetrobranskim steklom. Med njima je posebno optično povezovalno sredstvo, pogosto v obliki gelne blazinice. Ta zagotavlja ustrezen optični stik med senzorjem in površino stekla.

Če je senzor nepravilno nameščen ali so med njim in steklom nečistoče oziroma večji zračni mehurčki, lahko pride do nepravilnega delovanja.

Kaj pa svetlobni senzor?

Svetlobni senzor spremlja količino svetlobe v okolici vozila.

Njegova naloga je prepoznati spremembe svetlobnih razmer in po potrebi vključiti ali izključiti samodejne žaromete. Sistem lahko tako reagira ob mraku, v predoru ali ob drugih nenadnih spremembah osvetlitve.

Pri številnih avtomobilih sta funkciji dežnega in svetlobnega senzorja združeni v enem modulu.

Takšen modul je praviloma nameščen na notranji strani vetrobranskega stekla v bližini vzvratnega ogledala, zato je treba nanj pomisliti tudi pri vsaki menjavi stekla.

Kaj se s senzorjem zgodi med menjavo stekla?

Ko je treba vetrobransko steklo zamenjati, serviser najprej odstrani elemente, ki so povezani z njim.

Med njimi so lahko vzvratno ogledalo, kamera sistemov ADAS ter dežni in svetlobni senzor.

Če je obstoječi senzor nepoškodovan in je predvidena njegova ponovna uporaba, ga serviser previdno odstrani s starega stekla in ga po vgradnji novega ponovno pravilno namesti.

Pri tem ni pomemben samo električni priključek. Ključno je, da je območje namestitve čisto in suho ter da je optični stik med senzorjem in steklom pravilen.

Zato je pomembno, da menjavo vetrobranskega stekla opravi usposobljen strokovnjak, ki pozna zahteve posameznega vozila.

Dežni senzor ni isto kot kamera ADAS

Ker so kamera ADAS, dežni senzor in svetlobni senzor pogosto nameščeni na podobnem območju za vzvratnim ogledalom, jih vozniki hitro zamenjajo.

Njihove naloge pa so različne.

Dežni senzor zaznava vodo na steklu, svetlobni senzor spremlja svetlobne razmere, kamera ADAS pa opazuje dogajanje pred vozilom in zagotavlja podatke sistemom, kot so pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prepoznavanje prometnih znakov in samodejno zaviranje v sili.

Če ima vozilo kamero ADAS, je po menjavi vetrobranskega stekla glede na zahteve proizvajalca potrebna tudi ustrezna kalibracija kamere. Ta postopek je ločen od preverjanja oziroma inicializacije dežnega in svetlobnega senzorja.

Pri menjavi stekla morajo pravilno delovati tudi sistemi za njim

Menjava sodobnega vetrobranskega stekla danes pomeni veliko več kot samo odstranitev poškodovanega in vgradnjo novega stekla. Na njem oziroma neposredno za njim so lahko nameščeni dežni in svetlobni senzorji, kamere ADAS ter drugi elementi, ki vplivajo na udobje in varnost vožnje.

Pri Carglass® Slovenija zato pri menjavi poskrbimo, da izberemo ustrezno vetrobransko steklo za opremo vašega vozila ter pravilno namestimo pripadajoče elemente. Kadar postopek proizvajalca zahteva dodatno inicializacijo, diagnostiko ali ADAS kalibracijo, poskrbimo tudi za ustrezne postopke.

Tako po menjavi ne dobite samo novega vetrobranskega stekla. Cilj je, da tudi tehnologija, ki je povezana z njim, ponovno deluje pravilno in skladno z zahtevami proizvajalca vozila.

Ne odlašajte s popravilom!