Poškodovano avto steklo se morda na prvi pogled zdi kot manjša nevšečnost, ki ne zahteva takojšnje pozornosti. A resnica je ravno nasprotna. Poškodbe na vetrobranskem steklu močno vplivajo na varnost vožnje, preglednost cestišča in lahko hitro prerastejo v večji in dražji problem. Zgodnje popravilo poškodovanega avto stekla je ključno — tako iz varnostnega, zakonodajnega kot tudi stroškovnega vidika.
Varnost in vidljivost
Avtomobilska stekla — zlasti vetrobransko — niso le prozorne pregrade proti vremenskim vplivom. Imajo pomembno konstrukcijsko in varnostno funkcijo. V primeru trčenja vetrobransko steklo ohranja strukturno celovitost vozila, omogoča pravilno delovanje zračnih blazin in ščiti potnike pred izmetom iz vozila.
Poškodovano avto steklo lahko resno zmanjša vidljivost voznika, še posebej pri neposredni sončni svetlobi, ponoči ali v dežju, ko svetloba dodatno lomi na poškodovanih površinah. Tudi manjša poškodba lahko povzroči odboj svetlobe, ki moti vidno polje in poveča možnost nesreč zaradi zakasnele reakcije.
Popravilo poškodovanega avto stekla je pogosto bistveno cenejše od zamenjave celotnega vetrobranskega stekla. Čim prej ukrepamo, večja je verjetnost, da bo poškodbo mogoče odpraviti brez menjave stekla. Preventiva je vedno cenejša od kurative.
Zakonske določitve
ZMV-1: tehnična brezhibnost kot pogoj za udeležbo v prometu
Zakon o motornih vozilih (ZMV-1) jasno določa, da mora biti vozilo tehnično brezhibno in varno za udeležbo v cestnem prometu. Poškodovano avto steklo lahko pomeni resno kršitev teh zahtev, saj neposredno vpliva na varnost voznika in drugih udeležencev.
Tehnični pregled in poškodovano steklo
Vozilo z nepreglednim ali razpokanem vetrobranskem steklu lahko ne prestane tehničnega pregleda. Odločitev tehničnega preglednika temelji na naravi in lokaciji poškodbe:
| Situacija | Status na tehničnem pregledu |
| Razpoka v voznikovem vidnem polju | Zavrnitev |
| Večja razpoka kjerkoli (npr. >15 cm) | Zavrnitev |
| Manjša poškodba izven vidnega polja (npr. čip) | Pogojno sprejemljivo, če se ne širi |
| Poškodba, ki ovira delovanje kamer/senzorjev | Zavrnitev brez ustrezne kalibracije |
Vpliv na delovanje varnostnih sistemov (ADAS)
Napredni varnostni sistemi (ADAS), kot so samodejno zaviranje v sili, opozorilo za menjavo voznega pasu ali prilagodljivi tempomat, se zanašajo na kamere in senzorje, nameščene za vetrobranskim steklom. Poškodovano avto steklo lahko ovira pravilno delovanje teh sistemov, kar pomeni resno tveganje za nesreče ter dodatne stroške kalibracije ali popravila.
Faktorji, ki pospešujejo širjenje poškodbe
Veliko voznikov zmotno verjame, da bo poškodba ostala enaka — še posebej če gre za majhno poškodbo. V resnici pa lahko poškodovano avto steklo hitro postane nepopravljivo, saj se poškodba poveča do te mere, da moramo avto steklo zamenjati.
Temperaturne razlike
V zimskem času toplo notranje ogrevanje in mrzel zunanji zrak ustvarjata napetosti v steklu. Poleti se podobno dogaja ob uporabi klimatske naprave, ko je zunanja temperatura precej višja od notranje. Steklo je izpostavljeno raztezanju in krčenju, kar povzroči širjenje razpok.
Tresljaji in vožnja po slabih cestah
Makedamske poti, luknjaste ceste in celo običajna vožnja ustvarjajo vibracije, ki dodatno obremenjujejo poškodovano območje. Več vožnje pomeni več možnosti za napredovanje poškodbe.
Zmrzal in led
V zimskem času voda v razpoki lahko zmrzne. Ker se led razširi, razpoko še dodatno poveča. Z vsakim ciklom zamrzovanja in taljenja se poškodba lahko poglobi.
Hitrost ukrepanja je ključna
Poškodovano avto steklo ni zgolj estetski problem. Je neposredno povezan z vašo varnostjo, varnostjo sopotnikov in vseh drugih udeležencev v prometu. Zgodnje ukrepanje vam lahko prihrani denar, stress, poveča varnost vašega vozila in tudi prepreči resno nesrečo.
Ne čakajte, da se majhna razpoka spremeni v nevarno poškodbo. Rezervirajte svoj termin za popravilo stekla kar prek spleta: https://www.carglass.si/rezerviraj-termin
S tem ne boste le poskrbeli za brezhibno tehnično stanje vozila, ampak tudi za svojo varnost.
DELI
