Kako pomembna je varnost?

Zakaj je pomembno, da je vetrobransko steklo pravilno vgrajeno?

Belron® korporacija je sinonim za varnost voznikov. Del te korporacije je tudi podjetje Carglass Slovenija. Odkar smo prisotni na slovenskem tržišču, opažamo in ugotavljamo, da je kvalitetna in pravilna vgradnja vetrobranskega stekla primarnega pomena, tako za ponudnike storitev kot tudi za zavarovalnice. Vetrobransko steklo zagotavlja 34 % trdnosti karoserije, kar je ključnega pomena ob prometni nesreči, kjer se vozilo prevrača. Prav tako je pravilno delovanje zračnih blazin v primeru trka odvisno od pravilno in strokovno vgrajenega vetrobranskega stekla.

Oglejte si preizkusni trk, v katerem je bilo v enem (desnem) avtomobilu vetrobransko steklo nepravilno nameščeno, v drugem (levem) pa je bilo nameščeno z uporabo našega postopka.

So v Sloveniji prisotne kakšne pomanjkljivosti in slaba vgradnja stekel?

Pred kratkim smo opravili raziskavo, kjer so naši serviserji pričeli s podrobnimi pregledi vozil, ki so prispela v naše poslovalnice. Beležili smo:

• Koliko vetrobranskih stekel je bilo že predhodno zamenjanih?
• Koliko vetrobranskih stekel predhodno ni bilo zamenjanih?
• Kakšen je odstotek napak pri predhodno že zamenjanih vetrobranskih steklih?
• Nepravilnosti, ki so jih serviserji odkrili med procesom dela.

Izsledki poročila so strah vzbujajoči

Pri kar 36 % vozil smo dokumentirali nepravilnosti zaradi nestrokovne vgradnje vetrobranskega stekla. Nepravilnosti smo razdelili v dve kategoriji:

Vizualne estetske nepravilnosti

• Lepilo, naneseno po stebričkih,
• potrgani notranji stebrički,
• zarezani stebrički, bodisi z nožem bodisi žico,
• porezan strop,
• polomljene ali slabo nameščene letvice,
• polomljene plastike na spodnjem delu stekla pod brisalci.

Nepravilnosti, ki vplivajo na varnost voznika in vseh sopotnikov v vozilu

• lepilo naneseno preko linije karoserije,
• pretečen rok lepila,
• slabo pripravljena karoserija za nanos lepila,
• brez nanosa aktivatorja na steklo ali karoserijo,
• pretečen rok aktivatorja,
• poškodovana in nezaščitena karoserija – podlaga za nanos lepila,
• rja na karoseriji,
• puščanje vode v notranjost vozila,
• nepravilno vgrajene letvice,
• namesto kvalitetnega lepila uporabljen ceneni silikon ali drugi materiali.

Kakšne so posledice nepravilne vgradnje vetrobranskih stekel?

• Vetrobransko steklo zaradi poškodovane karoserije (rja, umazanija, ni razmaščeno, ni aktivirano) ni prilepljeno 100 %. V primeru nesreče lahko sovoznika zračna blazina izvrže steklo iz karoserije avtomobila. Posledično zračna blazina nima površine, na katero se nasloni in ublaži morebiten udarec sopotnika. Posledica tega so lahko hujše poškodbe sovoznika.
• V kolikor vetrobransko steklo ni vgrajeno pravilno, obstaja 30–40 % zmanjšana stabilnost (nosilnost, trdnost) strehe. Ugrezanje strehe v primeru prevračanja vozila lahko povzroči katastrofalne posledice.